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르노코리가 긴 시간 기다림 끝에 드디어 신차 계획을 발표했습니다. 프로젝트명이나 차명은 아니지만 르노 코리아 오로라 프로젝트로 1, 2, 3 시리즈를 공개했는데요. 과연 어떠할지 표로 비교한 자료를 준비했어요. 천천히 그 속을 들여다보겠습니다.
르노 코리아 오로라 프로젝트
르노코리아는 국내 자동차 브랜드 중 가장 낮은 실적을 보여왔습니다. 현대, 기아는 물론 쉐보레와 KGM에도 뒤쳐지는 모습을 보이는데요. 이는 신차 개발이 늦고 적극적인 투자를 유치하지 못한 것이 큰 원인이 되겠습니다. 이에 르노코리아는 이번 2024년 부산모터쇼에 오로라 1 공개를 시작으로 금번 프로젝트를 시장에 발표하게 되었습니다.
오로라 프로젝트 :
오로라 프로젝트는 르노코리아의 신차 출시 계획입니다. 오로라 1, 오로라 2, 오로라 3으로 이루어져 있으며 각 24년, 26년, 27년에 한국 론칭을 목표하고 있어요. 한국 자동차 소비자로서 물론 좋은 소식이지만 한편으로는 르노 코리아 오로라 1, 2, 3 시리즈는 신차라기보다는 르노 및 중국 지리자동차의 양산 중인 차종의 후속 느낌이 강해 아쉬움을 지울 수 없습니다. 그럼, 오로라 시리즈를 표를 통해 비교해 보도록 하겠습니다.
오로라 시리즈 표로 비교
르노 코리아의 오로라 시리즈 1, 2, 3을 아래의 표로 비교해 보았어요. 참고하시기 바랍니다.
목차 | 오로라 1 | 오로라 2 | 오로라 3 |
출시년도 | 2024년 | 2026년 | 2027년 |
---|---|---|---|
등급 | 중형 SUV | 중형 CUV | 대형 SUV |
파워트레인 | 하이브리드 | 하이브리드 | EV |
후속 | QM6 | SM6, SM7 | 신규 |
베이스 차종 | 지리 싱유에L | 르노 라팔 | - |
장점 | 볼보 블랫폼 적용 | 스타일리쉬 CUV | 전기차 |
단점 | 지리차 페이스리프트 개념 | 르노 라팔 페이스리프트 개념 | 너무 늦은 출시일 |
보시는 바와 같이 내연기관이 아닌 하이브리드나 전기차로 출시를 합니다. 세단이 아니고 SUV 계열이라는 것도 주목할 만한 점이네요. 신차이긴 하지만 개발의 바탕이 되는 베이스 차종들이 있습니다.
출시 예정인 오로라 1
르노 코리아의 프로젝트 오로라 1, 2, 3 시리즈에 대해 표로 자세히 비교해 보았습니다. 현재 24년 출시 예정인 오로라 1의 경우 부산모빌리티쇼를 시작으로 시장에 공개되는데요. 오로라 2, 오로라 3과 다르게 다양한 정보와 이슈가 공개된 상태입니다. 오로라 1에 대한 자세한 정보를 원하시면 아래 링크를 통해 확인 가능하십니다.
과연 오로라 신차 프로젝트로 부진을 면치 못하는 르노코리아에 새로운 빛을 안겨줄 수 있을지 지켜봐야겠습니다. 다음에도 새로운 신차 소식으로 찾아뵙겠습니다. 감사합니다.